Para graficar la complejidad del fenómeno inmigratorio es suficiente con analizar este mapa de los puertos europeos sobre el Atlántico, faltan los puertos ubicados sobre el Adriático.
Ya a principios de 1800 la red portuaria y de transporte se había convertido en un tramado multinacional. Las grandes compañías de navegación extranjera tenían sus agencias en Italia y una red de agentes de inmigración que, en ausencia de una ley de inmigración (hasta 1901), tejieron redes de mediadores y clientela en todos los estratos sociales del país.
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